Category Archives: TRONG NƯỚC

Bảy nước sản xuất tôm lớn nhất thế giới gồm: Argentina, Trung Quốc, Ecuador, Ấn Độ, Indonesia, Thái Lan và Việt Nam đã xuất khẩu 2,57 triệu tấn năm 2021 nhờ nhu cầu và giá phục hồi từ đại dịch Covid-19. Năm 2021 trở thành một trong những năm thành công nhất của ngành tôm […]

Nhu cầu cao, cước vận tải tăng mạnh tiếp tục làm bệ đỡ cho lợi nhuận nhiều doanh nghiệp ngành vận tải biển biển tăng cao. Trong quý đầu năm, Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) ghi nhận lợi nhuận hơn 260 tỷ đồng, hoàn thành hơn một nửa […]

Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) muốn thành lập một hãng tàu container mới để cạnh tranh với các hãng quốc tế và cải tạo đội tàu cũ của Việt Nam. Kế hoạch đầy tham vọng của VLA là thành lập hãng tàu container mới với tổng vốn đầu tư 1,5 […]

Theo tờ The Loadstar (Anh), để giải quyết tình trạng thiếu thiết bị, Hàn Quốc đã có những bước đi đầu tiên trong việc tự chủ ngành công nghiệp sản xuất container. Mới đây, Tập đoàn Kinh doanh Hàng hải Hàn Quốc (KOBC), công ty tài chính về tàu biển do chính phủ hậu thuẫn đã công […]

Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc TCT Tân Cảng Sài Gòn vừa chào đón chuyến tàu đầu tiên MSC HONG KONG thuộc tuyến dịch vụ Santana của hãng tàu MSC kết nối trực tiếp Hải Phòng với Bờ Đông Hoa Kỳ vào hôm qua, ngày 9/11/2021. Thời gian qua, nhiều hãng […]

Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương cho biết, chương trình và các chính sách cho phục hồi, phát triển kinh tế – xã hội đang được hoàn thiện, đã đề ra được 5 nhóm giải pháp. Liên quan đến chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã […]

Hàng chục con tàu container đang lênh đênh bên ngoài cảng Los Angeles và Long Beach, Mỹ chờ được dỡ hàng. Đây là bằng chứng rõ ràng nhất cho cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng kéo dài. Tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng tại các cảng biển đã trở thành một mối phiền toái lớn […]

Hệ thống cảng biển đang được quy hoạch đồng bộ với đường sắt, đường bộ để đẩy mạnh lưu thông hàng xuất nhập khẩu Quy hoạch cảng biển đến năm 2030 có điểm gì mới? Vừa qua, chính phủ đã phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, […]

Cửa khẩu Hữu Nghị và Tân Thanh bắt đầu triển khai nền tảng cửa khẩu số, giúp tự động hóa quy trình và giảm thời gian xuất nhập khẩu. Kể từ cuối tháng 9, để mở tờ khai, đồng thời nhận thông tin chỉ dẫn về phân luồng, điều hướng phương tiện, các tổ chức, […]

Cảng biển Hải Phòng đang tạo ra những lợi thế lớn, đón đầu xu hướng đổi mới trong ngành vận tải biển thế giới, giữ vai trò chủ lực của khối cảng biển phía Bắc. Giữ vững vai trò cảng trọng điểm Cảng biển Hải Phòng đang tạo ra những lợi thế lớn, đón đầu […]