Người mua trong CIF phải thông quan hàng hóa xuất khẩu

Trong EXW, incoterms 2020, người bán chịu phí vận chuyển hàng hóa

Điều kiện giao hàng duy nhất người bán không phải thông quan xuất khẩu là?

Người bán hàng theo điều kiện EXW, incoterms 2020 không phải xếp hàng lên phương tiện vận tải

Trong EXW, Delivery point = Named place

Nếu trong hợp đồng vận chuyển giữa người bán và người vận chuyển đã bao gồm phí dỡ hàng tại cảng đích thì

Nếu lô hàng được đóng container, thay vì CFR, nên sử dụng .............. để thay thế.

Trong FCA, Incoterms 2020 Người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa.

DDP thường được áp dụng cho các lô hàng ............. trong đó chi phí chuỗi cung ứng được kiểm soát và với chi phí tối thiểu

Nếu người bán không muốn chịu rủi ro và chi phí dỡ hàng tại điểm đích, thay vì DPU thì nên sử dụng

Người mua kí kết và chi trả cho hợp đồng vận chuyển với người vận chuyển trong DPU

Cặp incoterms nào sau đây có cùng điểm chuyển giao rủi ro?

Trong DPU, người bán không được phép mua bảo hiểm cho việc vận chuyển hàng hoá

Trong lô hàng DAP, ai là người quyết định lô hàng có được thông quan hay không?

Mr A bán hàng theo CIF, vậy Mr. A phải giao hàng tại

Mr. A là bên bán theo CIF, Incoterms 2020, Mr. A phải chịu phí nào dưới đây

Với FAS Incoterms 2020, ai có nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa?

Người mua DAP không chịu phí nào sau đây?

Trong Incoterms 2020, DAP chỉ được sử dụng cho vận chuyển đa phương thức.

Người bán kí kết và chi trả cho hợp đồng vận chuyển với người vận chuyển trong DPU?

Đây là điều kiện giao hàng nào?

Trong CPT, nếu trong hợp đồng vận chuyển giữa người bán và người vận chuyển bao gồm chi phí dỡ hàng tại điểm đích được chỉ định, người bán có thể thu hồi các chi phí này từ người mua hay không?

Người bán giao hàng cho một hãng vận tải ở Las Vegas (Hoa Kỳ), Đứng ra ký kết và chi trả cho hợp đồng vận chuyển đến Southampton (Anh) và kéo về kho người mua tại Basingstoke. Lô hàng không có bảo hiểm, đây là lô hàng theo điều kiện giao hàng nào?

Công ty A tại Việt nam và công ty B tại trung Quốc ký hợp đồng "CIP Huawei center warehouse, Shenzen, China - Incoterms® 2020" Điểm chuyển giao rủi ro ở đây là

Một lô hàng trung chuyển Hong Kong đến Thượng Hải, rồi từ từ Thượng Hải đến Southampton. Điểm chuyển giao rủi ro mặc định là là

Trong FCA Incoterms 2020, người mua cho phép người chuyên chở của mình khi nhận hàng của người bán sẽ phát hành cho người bán 1 vận đơn có on-board notation khi

Bảo hiểm của CIP và CIF khác nhau ở

Incoterms® quy định FCA, DAP, DPU, DDP hiện có tính đến việc hàng hóa có thể được vận chuyển mà không cần bất kỳ bên thứ ba nào tham gia, cụ thể là có thể sử dụng các phương tiện mà họ sở hữu

Vận đơn có on-board notation khi mua bán theo điều kiện FCA có vai trò

Nếu các mặt hàng sau khi đến điểm đích cần xử lý bổ sung hoặc xử lý đặc biệt, chỉ có người bán mới thực hiện được điều này. Trong trường hợp này, điều kiện giao hàng ........... là tối ưu nhất

Đâu là điều kiện giao hàng đặc biệt phù hợp cho Consolidator?

Trong CIP, điểm chuyển giao rủi ro mặc định là điểm giao hàng cho người vận chuyển đầu tiên. Vậy có thể chuyển giao rủi ro ở giai đoạn sau (ví dụ: tại cảng biển hoặc cảng sông hoặc tại sân bay), hoặc thậm chí trước khi việc vận chuyển xảy ra (ví dụ một điểm nội địa cách cảng biển hoặc sông) hay không?

DPU thường được sử dụng trong hàng lẻ

Khi quốc gia nhập khẩu yêu cầu mua bảo hiểm tại quốc gia đó thì giải pháp thay thế cho CIP là?

Mr Hải mua CIP đa phương thức từ Nga, nếu hàng gặp sự cố tại Trung quốc khi chuyển từ xe tải lên phương tiện tứ 2 thì?

Trong DAP, nếu trong hợp đồng vận chuyển của người bán bao gồm dỡ hàng hóa tại nơi giao hàng, người mua có trách nhiệm hoàn phí này lại cho người bán hay không?

Việc không thỏa thuận trước điểm chuyển giao rủi ro trong các lô hàng có trung chuyển dẫn tới

CIF yêu cầu ít nhất một khoản bảo hiểm với mức bảo hiểm tối thiểu theo điều kiện bảo hiểm ICC nhóm

Trong DPU, nếu người mua không tổ chức thông quan nhập khẩu, hàng hóa sẽ được giữ tại cảng hoặc nhà ga nội địa ở quốc gia nhập khẩu. Ai chịu rủi ro về bất kỳ tổn thất nào có thể xảy ra trong khi hàng hóa được giữ tại cảng ở nước nhập khẩu?

Incoterms2020 ® FCA (Giao cho người chuyên chở) hiện cung cấp tùy chọn bổ sung để ghi ký hiệu đã giao hàng lên tàu (on-board) trên Vận đơn trước khi xếp hàng hóa lên tàu.

Các điều kiện giao hàng có điểm chuyển giao chi phí ở nước xuất khẩu là?

"Người bán giao hàng bằng cách vận chuyển hàng đến và xếp an toàn dọc mạn tàu tại cảng giao hàng được người mua chỉ định" là điều kiện giao hàng nào

Incoterms® không cấu thành một hợp đồng mua bán hoàn chỉnh, mà là một phần của nó

CFR Incoterms 2020 được khuyến nghị chỉ nên sử dụng cho?

Trong CPT, nếu trong quá trình vận chuyển gặp sự cố, hàng đến kho người mua bị hư hỏng thì ai phải chịu?

Trong FCA, Incoterms 2020 Người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa.

Các điều kiện giao hàng chỉ dùng trong vận tải biển và thủy nội địa là?

Với FAS Incoterms 2020, ai có nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa?

"Một khi hàng hóa đã nằm an toàn trên boong tàu, mọi rủi ro và chi phí được chuyển từ người bán sang người mua" là điều kiện giao hàng

CIF Shanghai Incoterms® 2020 là cách ghi đúng?

Trong DAP, nếu trong hợp đồng vận chuyển của người bán bao gồm dỡ hàng hóa tại nơi giao hàng, người mua có trách nhiệm hoàn phí này lại cho người bán hay không?

Trong vận chuyển đa phương thức hoặc người bán không thể đưa hàng được lên tàu trực tiếp, giải pháp tốt nhất thay thế cho CIF là?

Sắp xếp các nhóm incoterms theo nghĩa vụ người bán tăng dần

"DAP Nguyen Dang Viet Nam Warehouse, 329 Cau Giay, Dich Vong, Cau Giay, Hanoi, Vietnam - Incoterms® 2020" nhận định nào sau đây là đúng

Trong CFR, Người bán kí kết hợp đồng vận chuyển hàng hóa nhưng không phải chịu chi phí để đưa được hàng đến cảng đích.

Trong DDP, người bán phải mua bảo hiểm hàng hóa

Trong EXW, Incoterms 2020, người bán giao hàng tại

Đâu là điều kiện giao hàng người bán chịu chi phí handling nhưng người mua lại chịu rủi ro đầu xuất?

Điều kiện giao hàng phổ biến trong các lô hàng Ro-Ro và vận chuyển hàng không là?

FOB, CFR và CIF là ba điều kiện giao hàng có chung điểm chuyển giao rủi ro

FOB rất phù hợp với hàng vận chuyển bằng container

Trong FCA, Người mua phải chịu các chi phí

Một lô hàng trung chuyển Hong Kong đến Thượng Hải, rồi từ từ Thượng Hải đến Southampton. Điểm chuyển giao rủi ro mặc định là là

DDP thường được áp dụng cho các lô hàng ............. trong đó chi phí chuỗi cung ứng được kiểm soát và với chi phí tối thiểu

Một lô hàng CIP vận chuyển Vientiane, Lào - Hải Phòng, Việt Nam - Southampton, Anh - Romsay, Anh. Vậy người chi trả chi phí cho chặng Vientiane, Lào - Hải Phòng, Việt Nam và Southampton, Anh - Romsay, Anh là

Điểm giao hàng trong CFR Incoterms 2020 là

Đâu là nghĩa vụ chi phí của người bán trong DPU?

Trong CIF, Incoterms 2020, ............  mua bảo hiểm cho lô hàng đang vận chuyển biển và tính chi phí này vào tiền hàng.

Khi người mua yêu cầu người bán giao hàng tại một địa điểm khác với kho của người bán tại nước xuất khẩu, điều kiện EXW có thể được sử dụng trong trường hợp này không?

Việc không thỏa thuận trước điểm chuyển giao rủi ro trong các lô hàng có trung chuyển dẫn tới

Người mua DDP chịu trách nhiệm dỡ hàng, và chi trả cho việc đó

Đâu là điều kiện giao hàng người bán không phải trả bất kì khoản phí vận chuyển nào?

Bảo hiểm của CIP và CIF khác nhau ở

Trong lô hàng DAP, ai là người quyết định lô hàng có được thông quan hay không?

Incoterms được thương nhân của nhiều nước thừa nhận và áp dụng vì:

Đâu là điều kiện giao hàng đặc biệt phù hợp cho Consolidator?

Có thể dùng FAS cho phương thức vận chuyển nào?

Điểm chuyển giao rủi ro và điểm chuyển giao chi phí trong DAP, Incoterms 2020

FAS phù hợp với vận chuyển container

........... là điểm cuối mà người bán phải chi trả mọi chi phí

1. Người bán không phải trả bất kỳ thuế nhập khẩu hoặc thực hiện bất kỳ thủ tục hải quan nhập khẩu trong CFR

2. Nếu người mua muốn được giao như DPU nhưng không thể thông quan nhập khẩu, điều kiện giao hàng thay thế là

3. Mr Hải mua CIP đa phương thức từ Nga, nếu hàng gặp sự cố tại Trung quốc khi chuyển từ xe tải lên phương tiện tứ 2 thì?

4. Bảo hiểm của CIP và CIF khác nhau ở

5. Trong FCA, Incoterms 2020, chi phí xếp hàng lên phương tiện vận tải của người mua nếu giao hàng tại kho người bán do ai chịu

6. ........... là điểm cuối mà người bán phải chi trả mọi chi phí

7. Trong FCA Incoterms 2020, Chi phí xếp hàng lên phương tiện vận tải của người mua nếu giao hàng tại kho người bán do ai chịu

8. Một lô hàng trung chuyển Hong Kong đến Thượng Hải, rồi từ từ Thượng Hải đến Southampton. Điểm chuyển giao rủi ro mặc định là là

9. Trong CFR, Người bán kí kết hợp đồng vận chuyển hàng hóa nhưng không phải chịu chi phí để đưa được hàng đến cảng đích.

10. Đâu không phải là cách viết tắt của Cost and Freight

11. Trong CPT, nếu điểm giao hàng là kho của người bán tại nước nhập khẩu thì phí vận chuyển từ cảng nhập đến kho do ai chịu?

12. Địa điểm giao hàng theo FOB là

13. DDP là một lựa chọn tuyệt vời cho người mua (người nhập khẩu)?

Công ty A tại Việt nam và công ty B tại trung Quốc ký hợp đồng "CIP Huawei center warehouse, Shenzen, China - Incoterms® 14. 2020" Điểm chuyển giao rủi ro ở đây là

15. Trong FAS Incoterms 2020,người bán có nghĩa vụ thông quan hàng hóa nhập khẩu hoặc quá cảnh qua nước thứ ba, hay chi trả thuế nhập khẩu hay không?

16. Trong DPU, người bán không được phép mua bảo hiểm cho việc vận chuyển hàng hoá

17. DPU thường được sử dụng trong hàng lẻ

18. Đâu là điều kiện giao hàng người bán chịu chi phí handling nhưng người mua lại chịu rủi ro đầu xuất?

19. Nếu lô hàng được đóng container, thay vì CFR, nên sử dụng .............. để thay thế.

20. Trong DPU, nếu người mua không tổ chức thông quan nhập khẩu, hàng hóa sẽ được giữ tại cảng hoặc nhà ga nội địa ở quốc gia nhập khẩu. Ai chịu rủi ro về bất kỳ tổn thất nào có thể xảy ra trong khi hàng hóa được giữ tại cảng ở nước nhập khẩu?