Các điều kiện giao hàng chỉ dùng trong vận tải biển và thủy nội địa là?

Đâu là nhận định đúng về nghĩa vụ của người bán trong CPT?

FAS là điều kiện giao hàng thường được sử dụng cho các loại hàng như?

Một hãng vận chuyển bằng phà có thể là carrier trong DAP hay không?

.......... là vô cùng quan trọng khi đàm phán theo FAS.

Trong CFR, nếu hàng hoá cập cảng đích bị thiếu hụt thì trách nhiệm thuộc về

Điểm giao hàng và chuyển giao rủi ro và chi phí trong FAS là

Khi hàng được đóng trong container, thay vì FOB, ta có thể dùng...... để thay thế

Người bán DDP giao hàng cho người mua bằng cách vận chuyển hàng hóa tới địa điểm cụ thể hoặc cảng đích được ghi rõ trong hợp đồng mà không cần dỡ hàng xuống

............. là điều kiện duy nhất trong số 11 incoterms yêu cầu người bán phải dỡ hàng xuống khỏi phương tiện vận chuyển tại điểm đích

DAP (Delivery At Place), người bán phải giao hàng đến

"Người bán giao hàng bằng cách vận chuyển hàng đến và xếp an toàn dọc mạn tàu tại cảng giao hàng được người mua chỉ định" là điều kiện giao hàng nào

Điểm giao hàng trong CPT là

Trong DAP Người bán chịu mọi chi phí và rủi ro trong quá trình vận chuyển hoặc quá cảnh cho đến khi hàng đến điểm đích rồi dỡ xuống.

Sắp xếp các điều kiện nhóm C theo nghĩa vụ người mua tăng dần là

Người bán không chịu chi phí nào sau đây trong DAP?

Điểm chuyển giao rủi ro và chi phí trong CPT

FCA được dùng trong phương thức vận chuyển nào?

Với DPU Incoterms 2020, người bán giao hàng cho người mua bằng cách

Nếu người mua muốn nhận hàng như điều kiện CPT nhưng cũng cần người bán mua bảo hiểm cho lô hàng thì nên ký hợp đồng theo điều kiện nào?

Trong DAP, nếu trong hợp đồng vận chuyển của người bán bao gồm dỡ hàng hóa tại nơi giao hàng, người mua có trách nhiệm hoàn phí này lại cho người bán hay không?

Trong CIP, điểm chuyển giao rủi ro mặc định là điểm giao hàng cho người vận chuyển đầu tiên. Vậy có thể chuyển giao rủi ro ở giai đoạn sau (ví dụ: tại cảng biển hoặc cảng sông hoặc tại sân bay), hoặc thậm chí trước khi việc vận chuyển xảy ra (ví dụ một điểm nội địa cách cảng biển hoặc sông) hay không?

Đây là điều kiện giao hàng nào?

Trong DPU, nếu người mua không tổ chức thông quan nhập khẩu, hàng hóa sẽ được giữ tại cảng hoặc nhà ga nội địa ở quốc gia nhập khẩu. Ai chịu rủi ro về bất kỳ tổn thất nào có thể xảy ra trong khi hàng hóa được giữ tại cảng ở nước nhập khẩu?

Người bán giao hàng cho một hãng vận tải ở Las Vegas (Hoa Kỳ), Đứng ra ký kết và chi trả cho hợp đồng vận chuyển đến Southampton (Anh) và kéo về kho người mua tại Basingstoke. Lô hàng không có bảo hiểm, đây là lô hàng theo điều kiện giao hàng nào?

Mr Hải mua CIP đa phương thức từ Nga, nếu hàng gặp sự cố tại Trung quốc khi chuyển từ xe tải lên phương tiện tứ 2 thì?

Khi quốc gia nhập khẩu yêu cầu mua bảo hiểm tại quốc gia đó thì giải pháp thay thế cho CIP là?

Bảo hiểm của CIP và CIF khác nhau ở

Một lô hàng trung chuyển Hong Kong đến Thượng Hải, rồi từ từ Thượng Hải đến Southampton. Điểm chuyển giao rủi ro mặc định là là

Các loại mặt hàng thường được vận chuyển theo DDP là?

Vận đơn có on-board notation khi mua bán theo điều kiện FCA có vai trò

Nếu các mặt hàng sau khi đến điểm đích cần xử lý bổ sung hoặc xử lý đặc biệt, chỉ có người bán mới thực hiện được điều này. Trong trường hợp này, điều kiện giao hàng ........... là tối ưu nhất

Một lô hàng CIP vận chuyển Vientiane, Lào - Hải Phòng, Việt Nam - Southampton, Anh - Romsay, Anh. Vậy người chi trả chi phí cho chặng Vientiane, Lào - Hải Phòng, Việt Nam và Southampton, Anh - Romsay, Anh là

DPU thường được sử dụng trong hàng lẻ

Đây là điều kiện giao hàng nào?

Trong FCA Incoterms 2020, người mua cho phép người chuyên chở của mình khi nhận hàng của người bán sẽ phát hành cho người bán 1 vận đơn có on-board notation khi

Trong CPT, nếu trong hợp đồng vận chuyển giữa người bán và người vận chuyển bao gồm chi phí dỡ hàng tại điểm đích được chỉ định, người bán có thể thu hồi các chi phí này từ người mua hay không?

Loại tàu nào sau đây phù hợp với điều kiện giao hàng FAS

CIF yêu cầu ít nhất một khoản bảo hiểm với mức bảo hiểm tối thiểu theo điều kiện bảo hiểm ICC nhóm

Đâu là điều kiện giao hàng đặc biệt phù hợp cho Consolidator?

Nếu người mua muốn nhận hàng như điều kiện CPT nhưng cũng cần người bán mua bảo hiểm cho lô hàng thì nên ký hợp đồng theo điều kiện nào?

Công ty A có trụ sở tại Hà Nội, nhà máy ở Hải Dương, thuê forwarder tại Bắc Ninh và xuất hàng qua cảng Hải Phòng. Vậy cách ghi nào dưới đây là đúng

CIF yêu cầu ít nhất một khoản bảo hiểm với mức bảo hiểm tối thiểu theo điều kiện bảo hiểm ICC nhóm

Điều kiện giao hàng duy nhất người mua không cần thông quan nhập khẩu là

Trong CIF, khi hàng cập cảng đích mà không đủ số lượng thì người bán phải chịu mọi trách nhiệm

Chi phí nào dưới đây người bán CIP không phải trả

Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam đăng kí kinh doanh tại Việt Nam kí hợp đồng "CIF Hamburg Port, Germany – Incoterms® 2020" vậy công ty này là?

Người bán DDP giao hàng cho người mua bằng cách vận chuyển hàng hóa tới địa điểm cụ thể hoặc cảng đích được ghi rõ trong hợp đồng mà không cần dỡ hàng xuống

Có phải điểm giao hàng nào cũng là điểm chuyển giao rủi ro trong Incoterms?

DDP thường được áp dụng cho các lô hàng ............. trong đó chi phí chuỗi cung ứng được kiểm soát và với chi phí tối thiểu

Trong CPT, nếu trong quá trình vận chuyển gặp sự cố, hàng đến kho người mua bị hư hỏng thì ai phải chịu?

Trong CFR, ai là người trả tiền cước tàu?

Nếu người bán không muốn chịu rủi ro và chi phí dỡ hàng tại điểm đích, thay vì DPU thì nên sử dụng

"F" trong Incoterms là viết tắt của?

Điều kiện DPU ra đời để thay thế cho DAT, trong đó việc giao hàng chỉ xảy ra ở Terminal

Khi bán theo CFR, người bán sẽ phải kí kết hợp đồng vận chuyển hàng hóa (thuê tàu chở hàng)

Trong DPU, Ai là người phải chị trách nhiệm về chi phí cũng như rủi ro cho việc dỡ hàng xuống?

Đâu là các điều kiện incoterms mà người bán chi tiền vận chuyển nhưng không chịu rủi ro?

Trong CIF, Incoterms 2020, ............  mua bảo hiểm cho lô hàng đang vận chuyển biển và tính chi phí này vào tiền hàng.

Điều kiện thay thế DAT trong Incoterms 2020 là?

DPU chỉ phù hợp cho vận tải hàng không

Với FAS Incoterms 2020, ai có nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa?

Trong CPT, nếu trong quá trình vận chuyển gặp sự cố, hàng đến kho người mua bị hư hỏng thì ai phải chịu?

Có thể dùng FAS cho phương thức vận chuyển nào?

Mr.A bán DDP cho Mr.B. Trong hợp đồng vận chuyển giữa Mr.A và người vận chuyển có bao gồm phí dỡ hàng tại điểm đích, Mr A đòi lại tiền dỡ hàng từ Mr B nhưng Mr B nhất quyết không trả. Theo lý thuyết, người sai ở đây là?

Mr. S không phải mua bảo hiểm hàng hóa trong hợp đồng FOB, vậy Mr. S là

Nếu Incoterms® không có năm nào được nêu trong hợp đồng thì nhận định nào sau đây là SAI

Trong FCA Incoterms 2020, người mua cho phép người chuyên chở của mình khi nhận hàng của người bán sẽ phát hành cho người bán 1 vận đơn có on-board notation khi

"CPT Customer warehouse Seoul, South Korea - Incoterms® 2020" thì "Customer warehouse Seoul" là?

Một lô hàng trung chuyển Hong Kong đến Thượng Hải, rồi từ từ Thượng Hải đến Southampton. Điểm chuyển giao rủi ro mặc định là là

Nếu người mua muốn được giao như DPU nhưng không thể thông quan nhập khẩu, điều kiện giao hàng thay thế là

Trong FCA, Incoterms 2020 Người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa.

Incoterms 2020 EXW có thể sử dụng cho mọi phương thức vận chuyển

Một lô hàng CIP vận chuyển Vientiane, Lào - Hải Phòng, Việt Nam - Southampton, Anh - Romsay, Anh. Vậy người chi trả chi phí cho chặng Vientiane, Lào - Hải Phòng, Việt Nam và Southampton, Anh - Romsay, Anh là

Mức bảo hiểm tối thiểu theo CIF là

Incoterms2020 ® FCA (Giao cho người chuyên chở) hiện cung cấp tùy chọn bổ sung để ghi ký hiệu đã giao hàng lên tàu (on-board) trên Vận đơn trước khi xếp hàng hóa lên tàu.

EXW, incoterms 2020 yêu cầu người mua thông quan hàng xuất

DPU là điều kiện giao hàng có thể áp dụng cho

Người bán không phải chịu phí nào sau đây trong CFR

Với DPU Incoterms 2020, người bán giao hàng cho người mua bằng cách

1. Nếu các mặt hàng sau khi đến điểm đích cần xử lý bổ sung hoặc xử lý đặc biệt, chỉ có người bán mới thực hiện được điều này. Trong trường hợp này, điều kiện giao hàng ........... là tối ưu nhất

2. Đâu là điều kiện giao hàng đặc biệt phù hợp cho Consolidator?

3. Mr.A bán DDP cho Mr.B. Trong hợp đồng vận chuyển giữa Mr.A và người vận chuyển có bao gồm phí dỡ hàng tại điểm đích, Mr A đòi lại tiền dỡ hàng từ Mr B nhưng Mr B nhất quyết không trả. Theo lý thuyết, người sai ở đây là?

4. FOB được sử dụng cho phương thức

5. Delivery At Place Unloaded (Place of Destination) viết tắt là

6. Công ty TNHH Nguyên Đăng Việt Nam đăng kí kinh doanh tại Việt Nam kí hợp đồng "CIF Hamburg Port, Germany – Incoterms® 2020" vậy công ty này là?

7. FCA incoterms 2020, mọi chi phí phát sinh trước khi người mua nhận hàng tại địa điểm và thời gian đã nêu trong hợp đồng do ai chịu

8. Người bán FOB không có nghĩa vụ thông quan hàng hóa nhập khẩu hoặc quá cảnh qua nước thứ ba, không phải trả bất kỳ thuế nhập khẩu hoặc thực hiện bất kỳ thủ tục nhập khẩu nào.

9. Người mua DAP chịu chi phí nào sau đây?

10. Tất cả điều kiện giao hàng nhóm D có chung điểm chuyển giao rủi ro

11. Khi người mua yêu cầu người bán giao hàng tại một địa điểm khác với kho của người bán tại nước xuất khẩu, điều kiện EXW có thể được sử dụng trong trường hợp này không?

12. Trong FCA incoterms 2020, Người bán phải

13. Trong điều kiện giao hàng CFR, người mua không có nghĩa vụ thông quan hàng hóa nhập khẩu hoặc quá cảnh qua nước thứ ba

14. Người bán kí kết và chi trả cho hợp đồng vận chuyển với người vận chuyển trong DPU?

15. Một hãng vận chuyển bằng phà có thể là carrier trong DAP hay không?

16. Công ty A có trụ sở tại Hà Nội, nhà máy ở Hải Dương, thuê forwarder tại Bắc Ninh và xuất hàng qua cảng Hải Phòng. Vậy cách ghi nào dưới đây là đúng

17. Mr A bán hàng theo CIF, vậy Mr. A phải giao hàng tại

18. Trong điều kiện giao hàng DPU Incoterms 2020, ai là người phải mua bảo hiểm hàng hóa?

19. Điều kiện giao hàng phổ biến trong các lô hàng Ro-Ro và vận chuyển hàng không là?

20. Trong DPU, nếu người mua không tổ chức thông quan nhập khẩu, hàng hóa sẽ được giữ tại cảng hoặc nhà ga nội địa ở quốc gia nhập khẩu. Ai chịu rủi ro về bất kỳ tổn thất nào có thể xảy ra trong khi hàng hóa được giữ tại cảng ở nước nhập khẩu?