CIP, CPT và FCA có chung điểm chuyển giao rủi ro

Incoterms® quy định FCA, DAP, DPU, DDP hiện có tính đến việc hàng hóa có thể được vận chuyển mà không cần bất kỳ bên thứ ba nào tham gia, cụ thể là có thể sử dụng các phương tiện mà họ sở hữu

Các điều kiện giao hàng chỉ dùng trong vận tải biển và thủy nội địa là?

FOB là viết tắt của?

CFR cũng được tính trong trường hợp người mua (buyer) mua lại hàng hóa đã có sẵn.....

Hãng tàu (hãng vận chuyển container) lớn nhất thế giới, tính đến tháng 12/2021 (theo dữ liệu của Alphaliner) là:

Cấu trúc của HS CODE là

Trong FCA, Incoterms 2020, Chi phí chuyển hàng đến địa điểm thỏa thuận nếu địa điểm đó không là kho của người bán do ai chịu?

Đây là điều kiện giao hàng nào?

Hàng tàu cho “14 days free combine” tại cảng nhập. Tàu cập ngày 15.12, Cnee lấy cont ngày 22.12, trả rỗng ngày 27.12, Vậy Cnee đã vượt quá mấy ngày free time?

Người xuất khẩu có thể sử dụng một tờ khai hải quan cho hai số Booking không trên cùng một chuyến tàu không?

Việc không thỏa thuận trước điểm chuyển giao rủi ro trong các lô hàng có trung chuyển dẫn tới

Đâu là trách nhiệm cuối cùng mà người bán phải chi trả khi bán theo FAS

Incoterms được thương nhân của nhiều nước thừa nhận và áp dụng vì:

Điều kiện giao hàng duy nhất người mua không cần thông quan nhập khẩu là